| Nguồn gốc: | Nhật Bản |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Isuzu |
| Số mô hình: | 1312203822 1312203151 1-31220382-2 1-31220315-1 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 cái |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung lập hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 1 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | Western Union, T / T, Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tháng |
| Mô hình xe: | FS | Gói định lượng: | 1 cái |
|---|---|---|---|
| Mã H / S:: | 870893000 | Khối lượng tịnh: | 27,5 KG |
| Hình. Không - Khóa số: | 201-002 | ||
| Điểm nổi bật: | 1-31220382-2,1-31220315-1 |
||
1312203822 1312203151 1-31220382-2 1-31220315-1 Lắp ráp tấm áp suất ly hợp Thích hợp cho ISUZU FVZ34 6HK1
Chi tiết nhanh:
| Isuzu Phần số: | 1312203822 1312203151 |
| Isuzu Phần số: | 1-31220382-2 1-31220315-1 |
| Tên một phần: | NHƯ VẬY;ÁP LỰC, CLU |
| Mô hình: | ISUZU FVZ34 |
| Mô hình động cơ: | 6HK1 |
Sự miêu tả:
1, Mẫu xe: FS
2, Số lượng gói: 1 CÁI
3, Trọng lượng tịnh: 27,5 KG
4, Mã H / S: 870893000
5, Hình. Không - Khóa số: 201-002
Bảo dưỡng động cơ tăng áp:
Lưu trữ lâu dài của chiếc xe có thể gây ra động kinh do thiếu bôi trơn các bộ phận quay của bộ tăng áp động cơ trong một thời gian dài.Nếu nó được khởi động trực tiếp mà không cần bôi trơn, nó có thể gây ra sự hao mòn hoặc hư hỏng cho các bộ phận quay của bộ tăng áp.Do đó, trước khi khởi động động cơ, đổ một lượng nhỏ (khoảng 10ml) dầu bôi trơn vào bộ tăng áp.Phương pháp hoạt động cụ thể như sau:
1. Tháo đường ống dẫn dầu của bộ tăng áp và ống kết nối ở phía máy nén, bơm khoảng 10ml dầu động cơ vào bộ tăng áp thông qua đầu vào dầu, và cẩn thận để tránh bụi và các vật lạ khác xâm nhập vào bộ tăng áp trong dầu quá trình tiêm.
Email1: KENNY@BOSKET.CNWechat: +8613580461643 Skype1: ISUZUPART
Email2: OWEN@BOSKET.CNWechat: +8613828448074 Skype2: BCISUZU
