| Nguồn gốc: | Nhật Bản |
|---|---|
| Hàng hiệu: | ISU |
| Số mô hình: | 8972531021 8-97253102-1 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 cái |
| Giá bán: | usd1-100/pcs |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung lập hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 NGÀY LÀM VIỆC |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, PayPal |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
| Mô hình xe:: | NKNPVK | Số lượng gói:: | 1 cái |
|---|---|---|---|
| Khối lượng tịnh:: | 0,097kg | Mã H / S:: | 848240000 |
| Hình. Không. - Phím Không:: | 226-396 | ||
| Điểm nổi bật: | 8972531021,Vòng bi trục chính NPS,Bộ phận hệ thống ly hợp ISUZU NPS |
||
8-97253102-1 Trục chính Vòng bi kim 8972531021 Thích hợp cho ISUZU NPS
Chi tiết nhanh:
| Tham khảoPhần Không: | 8972531021 |
| Tham khảoPhần Không: | 8-97253102-1 |
| Tên bộ phận: | Ổ ĐỠ TRỤC;NEEDLE, MAINSHAFT |
| Mô hình: | Đối với ISUZU NPS |
| Mô hình động cơ: |
Sự miêu tả:
1, Mô hình xe: NKNPVK
2, Số lượng gói: 1PCS
3, Trọng lượng tịnh: 0.097KG
4, Mã H / S: 848240000
5, Hình. Không. - Phím số: 226-396
Thời gian giao hàng: 15-20 ngày sau khi đặt cọc
Đóng gói: 1, hộp trung tính, 2, hộp màu, 3, gói thương hiệu khách hàng
UOM: chiếc
MOQ: Số lượng nhỏ được chấp nhận, nhưng chúng tôi cung cấp chiết khấu số lượng.
Bảo hành: 3 tháng
Cách sử dụng thanh thẳng
Chức năng của thanh lái là truyền lực và chuyển động từ tay lái sang tay lái hình thang (hay tay lái).Nó chịu cả lực căng và áp lực, vì vậy các thanh thẳng được làm bằng thép đặc biệt chất lượng cao để đảm bảo công việc đáng tin cậy.Khi tay lái lệch hoặc nhảy so với khung do biến dạng đàn hồi của hệ thống treo, chuyển động tương đối của thanh lái, tay lái và tay đòn lái đều là chuyển động không gian.Để ngăn chặn sự can thiệp của chuyển động, kết nối giữa ba chân trên Sử dụng bi.
BOSKET chuyên cung cấp các loại thanh giằng thẳng cho xe tải Nhật Bản như:
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1
