| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | OEM |
| Số mô hình: | 1118111PA11 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 cái |
| Giá bán: | usd1-100/pcs |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc/tháng |
| Số lượng gói:: | 1 cái | ||
|---|---|---|---|
| Làm nổi bật: | ISUZU NKR 100P ống tay lái trợ lực,P/S ống hút bể dầu,ISUZU 4JB1T ống dẫn động cơ |
||
1118111-PA11 ỐNG; BÌNH DẦU TRỢ LỰC LÁI, VÀO phù hợp với ISUZU NKR 100P 4JB1T 1118111PA11
Thời gian giao hàng: 15-20 ngày sau khi đặt cọc
Đóng gói: 1, hộp trung tính, 2, hộp màu, 3, hộp thương hiệu khách hàng
ĐVT: chiếc
MOQ: Số lượng nhỏ được chấp nhận, nhưng chúng tôi có chiết khấu theo số lượng.
Bảo hành: 3 tháng
Cách sử dụng thanh lái thẳng
Chức năng của thanh lái là truyền lực và chuyển động từ tay đòn lái đến tay đòn hình thang lái (hoặc tay đòn khớp lái). Nó chịu cả lực kéo và lực nén, vì vậy các thanh lái thẳng được làm bằng thép đặc biệt chất lượng cao để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy. Khi vô lăng bị lệch hoặc nhảy so với khung xe do biến dạng đàn hồi của hệ thống treo, chuyển động tương đối của thanh lái, tay đòn lái và tay đòn khớp lái đều là chuyển động không gian. Để ngăn chặn sự cản trở chuyển động, kết nối giữa ba bộ phận trên sử dụng chốt bi.
BOSKET chuyên cung cấp các loại thanh lái thẳng khác nhau cho xe tải Nhật Bản như:
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1
